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【消息】厦门嵩屿集装箱码头迎来4371头新西兰进口奶牛

发布时间:2020-11-23 03:27:00 阅读: 来源:镍合金厂家

工作人员帮助奶牛下船。记者 白若雪 摄

昨日,厦门嵩屿集装箱码头迎来了4371头奶牛,这是辽宁一家企业从新西兰进口的。为了让这些奶牛尽快过关,厦门海关提前做好相关工作,两小时即完成通关。这些奶牛还要在同安呆上45天,完成检验后再运往辽宁。

历经15天海上旅行之后,4371头从新西兰漂洋过海而来的荷斯坦、娟姗奶牛昨日上午10时许顺利抵达厦门嵩屿码头。

两百多辆卡车 排长队运奶牛

昨日,记者来到厦门嵩屿集装箱码头,现场正在卸载奶牛,空气中飘荡着奶牛们的气味。这批奶牛属于辽宁辉山乳业集团,奶牛中有娟姗和荷斯坦两个品种,其中娟姗奶牛573头,荷斯坦奶牛3799头。除了1头死亡外,其余4371头奶牛都安全运达厦门。这批奶牛昨日10点到达口岸,12点多开始卸载,今天凌晨已卸完。

“这批奶牛是乘全新的活畜专用运输货轮,走直达航线到达厦门的,原本需要20多天才能走完的航程15天就完成了。”辽宁辉山乳业集团副总经理牟海日告诉记者。

记者现场看到,等待运输这批奶牛的卡车在出入口排起了长龙。据了解,运输这些奶牛的卡车多达200多辆。

运牛船专门设计 运牛车要先消毒

别看海上的航行有些颠簸,这些奶牛的起居环境可是非常地舒服。它们乘坐的是一艘顶级货船,船舱里设有上百个舱位,船舱内的空气、湿度、温度都是设定好的,同时设计有通风口。为让奶牛更加舒适,奶牛的舱位上还垫上木屑,工作人员还为奶牛们提供稻谷、玉米、大麦和营养素等颗粒饲料。

为迎接这批奶牛,码头则用集装箱围起了一个很大的场地,场地设置一个出入口,运输卡车进入前要先消毒。自动消毒喷淋系统通过红外线能感应到缓缓前行的运输车,随即自动开启安装在车辆两侧的消毒喷淋口,实施全方位消毒处理。消毒人员还会对车头车轮等不易消毒到的地方进一步消毒,每辆车消毒时间只需几分钟。

通关本需三天 两小时就完成

4371头,这可是全省口岸进口最多的一次。那么这么多头奶牛,要卸多久呢?记者看到,现场车辆进入出入口后,奶牛需要从船上赶下,然后进入卡车。每辆车装的奶牛数不等,最大的卡车能装50头左右,装满一辆要约15分钟。

为减少奶牛在船上停留的时间,厦门海关制定措施让企业提前报关。船还没靠港,海关关员就提前检验企业手续。昨天,2个关员也直接到嵩屿集装箱码头船边验收,厦门海关还在卡口给奶牛设置一个专用的临时通道。牟海日告诉记者,原本需要3天的时间才能完成的通关工作缩短为2个多小时。10点靠岸后,企业12点多开始卸载,全部卸载完这些奶牛需要十几个小时。

奶牛都是名种 每头两万多元

据牟海日透露,原本荷斯坦牛的价格会比娟姗牛便宜一些,但是购买的荷斯坦牛会比娟姗牛大一些,所以每头奶牛的价格都2万块钱左右,这批奶牛的总价值大约要8000多万元。

“企业之所以花重金和大力气从新西兰进口奶牛,就是看中了新西兰牧场驯养的奶牛的质量。”牟海日说。

这几年国内乳制品受到质量问题困扰,这一方面给国内的乳制品生产企业敲响了警钟,一方面也很大程度上刺激了中国乳品企业要狠抓质量。“现在中国的乳品市场发展得很好,希望消费者们能忘记过去的阴霾,喝我们自己生产的奶。”牟海日说。

据悉,厦门是目前我国为数不多的具有进口大中动物资格口岸之一,随着港口设施日益完善及通关环境不断优化,已有多家企业选择从厦门进口奶牛、猪、鹿等,厦门港口正在成为我国进口大中动物的主要口岸。

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