【消息】泉州第三水厂将不经北渠直取原水市区80用水户受益

炎平/制图

闽南网7月22日讯 昨日，海都记者从北渠管理处获悉，经过一年多筹备，泉州市金鸡拦河闸至第三水厂输水管道工程可研报告已获批。这条长约5公里的封闭供水管道，从金鸡拦河闸库区直接取水后，沿江滨北路、西贤路、丰盈路，直供第三水厂，将扭转北渠饮水源不可控的现状。

该工程项目的概算投资近2亿元，接下来将准备招投标工作，争取年底前动工。泉州中心市区每天的供水量大约25万吨，其中20万吨就来自第三水厂。这意味着，中心市区80%以上的用水户将从该工程中受益。

4年前，24.8公里的北渠多段被污染，水厂接连告急，海都报随即推出“荡清北渠”重磅策划，引起泉州市委、市政府和民间的高度关注和盛赞。当时，就曾有政协委员提出封闭管道供水的建议。而今这一重大进展，对一路守护过来的人，都是莫大的慰藉。

新闻回顾：

《荡清北渠》“行走东西溪”之养猪场废水染黑溪水

【管道与供水】

线路全长约5公里

去年市政府曾召开针对该项目的专题会议，并成立泉州市江北原水工程有限公司来负责。上周五可研报告通过审批，意味着工程的文案工作结束，进入实质建设阶段。公司相关负责人介绍，距离库区最近的泵站，设计加压能力为每天30万吨水，不同地段的管道，直径在1.4米到1.8米之间，全部用玻璃钢管连接。

这一条供水大动脉，起点的取水口位于新金鸡拦河闸上游260米，下游210米的滩地上将建一个泵站，进水管是2条直径1.6米的玻璃钢管。经过泵站加压的原水，沿着江滨北路外侧滩地，通过两条直径1.4米的管道向下游输水，一直到招贤水闸，长达3.05公里。这个节点上，2条直径1.6米的管道，在滩涂合并为1条直径1.8米的管道，爬坡上江滨北路的中分带，沿着中分带埋设管道至江滨北路三岔路口，管线长度约1.38公里；继而横穿到西贤路，在丰盈路桥梁处与原水厂引水管相连，管道长约0.547公里。

两个备选方案被否

管道的设计原有三个备选方案，最优的是第二方案。江北原水公司该负责人介绍，主要对比的是招贤水闸到江滨北路三岔路口这一段：是要沿着滩涂，还是进入江滨北路，还是在堤防内侧？管线长度差不多，考虑的是施工的便利性及便民等因素。

“最便捷的是沿滩涂，但是黄龙大桥下游，沿江滨景观工程已经在建了。选这一条，就要破坏建好的景观工程。”该负责人介绍，这样一来就要多出几千万元的造价，还会影响到地面植物，例如大树的根没法深扎，不易成活；更重要的是，没有大路，以后维护管道的车辆无法进入，也是问题。

另一方案是走河堤内侧，往潘山方向铺管，但要解决征地的问题，还会破坏工程建设，也不理想。如果走中分带，因属于市政道路的施工，尤其是不会对周边的居民带来影响，该方案最终被选中。

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影响80%中心市区饮水

进行封闭式供水，能起到多大的作用？记者从泉州市自来水公司获悉，正常情况下，中心市区供水（包含台商投资区）每天大约为25万吨左右，其中第三水厂就供应20万吨，占了80%。

目前，泉州市自来水公司总供水量为40万吨/日，晋江南北两岸分开供水。其中，晋江北岸（即中心市区）由第三水厂（即泉南水厂）与北区水厂并网供水。第三水厂日供水规模为20万吨，但在7、8、9月份高峰期，供水量会增加，本月该厂的供水量每天达到25、26万吨。金浦水厂跨江供水后，每天也会向市区供应1.5万吨水，但高峰期供水压力依旧很大。

据泉州自来水公司相关负责人介绍，目前第三水厂三期扩容已在施工，日供水规模为10万吨，预计明年年底投用后，可缓解中心市区供水压力。

【背景与声音】

4年前海都报重磅关注

一个月推44篇报道

目前，市区的饮用水加工厂包括第三水厂和北区水厂，分别从距离北渠首7公里和11公里处取水。

北渠全长24.8公里，从金鸡拦河闸流经南安丰州，通过北峰、清源、东湖、城东、华大，经洛江万安，排入洛阳江。沿渠两岸民居和工厂密布，屡屡被污染，2010年11月底至12月底，海都报推出“荡清北渠，你我同行”策划，调查走访、监督曝光，向全社会征集20名观察员，汇聚各方智慧治理这条“生病渠”。包括建设护栏、建洗衣房、增加巡查人员、联合警方查处、设立举报点等都被提出来探讨，其中也有铺设封闭管线的建议。一个月推出44篇重磅报道。

“经过几年的努力，效果还是很明显的。”北渠管理处主任陈国材介绍，治理的重点是截污：通过建设防护栏，挡住了往北渠倾倒的垃圾；通过建洗衣房，把沿线居民的洗衣污染堵住了；通过定时不定时的打捞、清淤，把已经流入北渠的污染物处理掉；现在还在完善的监控，一旦投入使用，就能对北渠沿线进行实时监测。

陈国材告诉海都记者，从设计效果看，在地下埋设管道，沿途经过的生活区、工业区自然就无法污染原水，毕竟沿线的污染防不胜防，例如护栏可以挡住人为的倒垃圾，却防不住下雨天污水的流入。

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去年人大代表提建议

被列为市重点督办件

北渠是泉州市区的“生命渠”，水质问题一直都受到各界的关注。2013年泉州市“两会”，市人大代表吴月荣提出的《关于改善泉州市区饮用水质的建议》就曾提出“封闭式的管道供水，从源头上解决水质问题”，因切中要害，被列为市人大重点督办件。

“最早我是对家里的饮用水，净水器经常要换，产生疑问。后来看到国家环保部的调查，认为敞开式的供水渠道，有着天然的缺陷，因此更关注这个问题。”吴月荣代表说，用封闭式的管道，管道的两端都有监管，能够有效截污，沿途的污染源就进不去，原水更干净一些，也能防人为的破坏，例如出现投毒等。

封闭式管道供水，晋江、石狮两地有先例，就是通过箱涵、暗管、隧道等方式，分别建设17公里和32公里的封闭式饮水通道，从金鸡拦河闸辅库区直接铺到两地的市区水厂，与南渠沿途各种污染源彻底隔开。

“饮用水的质量，关系到所有人的健康；不管数据有多好看，至少老百姓的心里还是有疑问的，尽管可能是水管的问题，但原水的质量才是根本。”吴月荣代表说，监督了两年，有效果了，总是好的。（海都记者 徐锡思 陈斯红 实习生 李淑凤 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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