大桥筋骨硬技术亮点多

600)this.style.width='600px';" border="0" />厦漳跨海大桥施行合龙作业。

600)this.style.width='600px';" border="0" />大桥建设凝聚着建设者的辛勤与智慧。 蔡文原 摄

本网讯（记者戴岚岚见习记者刘铭明）7月6日，厦漳跨海大桥成功合龙，几年以来，大桥建设者克服诸多难题和不利条件，打造“筋强骨硬”铁龙，使大桥具备了多项工程特色和技术创新特点。

据了解，厦漳跨海大桥桥址位于厦门湾九龙江入海口，地质结构复杂、不利自然条件多。大桥技术人员针对桥址地质构造复杂，特别是北汊桥址位于球状风化花岗岩地层区，在钻孔灌注桩施工中，容易产生塌孔的问题，采取逐桩超前钻，使用大功率反旋环钻机和桩底注浆技术，使大桥有一个稳定的基础。针对大桥所处海域盐度大，对桥梁侵蚀严重，技术人员针对不同构件和不同部位，按照100年使用寿命，进行防护，桩底采用海工混凝土，有效阻止海水中离子对混凝土的侵蚀。

为有效应对台风对大桥的影响，技术人员在大桥上设置导流板，最大程度减少台风对大桥的压力。此外，在北汊主桥施工中，工程队首创地采用了活动支架和常规架梁吊机吊装墩顶钢箱梁节段技术，实现大桥合龙时主纵梁对接零误差。

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